2018勞力士中國海帆船賽正式開始 ©Rolex, Daniel Forster
2018勞力士中國海帆船賽(Rolex China Sea Race 2018)日前正式落幕,共29艘船隻於3月28日上午11點20分從香港維多利亞港出發,向終點菲律賓蘇碧灣前進,不論是被寄予厚望的海狼號或是本屆賽事中來自法國的一對父子檔Cosmas和Philippe Grelon等,所有帆船在維多利亞港內蓄勢待發,準備航向終點!!!
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2018勞力士中國海帆船賽正式開始©Rolex, Daniel Forster
Above 2018勞力士中國海帆船賽正式開始 ©Rolex, Daniel Forster

多年來,舉凡網球、高爾夫球與馬術等頂尖運動中,都能夠看到勞力士實際支持的行動,以及與各選手一同追求頂尖卓越的精神。而帆船運動亦是如此,60年前,勞力士開始與紐約遊艇會(New York Yacht Club)合作,紐約遊艇會不僅在1851年舉辦首屆美洲盃,更在1866年舉辦橫跨大西洋的賽事。奠基於這樣的美好開端,勞力士時至今日已與全球多達15項大型帆船賽事合作,而由香港遊艇協會(RHKYC)主辦的中國海帆船賽,勞力士更在2008年開始贊助這項賽事。

今年的比賽共有29艘不同類型的帆船與來自不同國家的團隊,從香港維多利亞港鯉魚門峽到終點菲律賓蘇碧灣共1046.38公里的航程,全程完全不設中途站。除此之外,更有多位選手與船長表示,中國海帆船賽最刺激也最吸引人之處,莫過於其悠久的歷史與特殊的地理環境。出發點鯉魚門峽寬僅430米,而如何在這狹窄的出港口與其他大小不一的帆船錯開而不相撞,賽事一開始的第一關就已經在考驗船長與船員們的技術了。帆船賽除了考驗著船員之間的默契與船長的判斷力,在航程當中有時候除了理性,或許還需要一些感性成份,今年一位資深女性選手Inge Strompf-Jepsen,航海經歷至今已經40年,今年也是她第16次參加中國海帆船賽,她非常享受在海上迎面吹來的風、抬頭就能看到又亮又清楚的月亮,甚至連海上的閃電她也覺得很美,可說在一場帆船賽中,她不僅以理性帶領團隊航向終點,同時也能夠盡情徜徉在廣闊的大海中。

 

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Inge Strompf-Jepsen (Moonblue 2) ©Rolex, Daniel Forster
Above Inge Strompf-Jepsen (Moonblue 2) ©Rolex, Daniel Forster
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Tiger Mok (Seawolf) ©Rolex, Daniel Forster
Above Tiger Mok (Seawolf) ©Rolex, Daniel Forster

帆船賽為了因應不同比賽船隻規格、大小與配備等,而設有衝線冠軍與IRC級別總冠軍,前者以速度取勝,後者則會透過IRC係數計算方式,將每艘不同船型與速度的船隻,經由這樣特別的計算方式來呈現最真實的比賽結果。今年,第29屆勞力士中國海帆船賽最後由郭志樑的MOD 70 Beau Geste以38小時30分7秒完成比賽,同時這也比多體船18年前在賽事中創下的紀錄,速度加快了9 小時31分40秒!而IRC級別全場總冠軍則由來自香港的Fred Kinmonth與Nick Burns帶領的GTS 43 Mandrake III號奪得。第二由莫俊傑(Tiger Mok)所屬的海狼號拿下;第三名則為來自菲律賓Ernesto Echauz的TP52 Standard Insurance Centennial 號。勞力士也特別以1926年發明首枚防水腕錶勞力士蠔式為基礎,打造出Oyster Perpetual Yacht-Master 40腕錶作為冠軍優勝者獎品。比賽至此已完美落幕,同時讓我們更期待2020年第30屆勞力士中國海帆船賽的到來。

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Photo 1 of 6 IRC Overall Win (IRC 1) - Mandrake III ©Rolex, Daniel Forster
Photo 2 of 6 Engraved Oyster Perpetual Yacht-Master 40 presented to the Overall Winner of the Rolex China Sea Race 2018 ©Rolex, Thomas Hensinger
Photo 3 of 6 2018勞力士中國海帆船賽父子Cosmas 和Philippe Grelon©RHKYC, Naomi Rebecca
Photo 4 of 6 2018勞力士中國海帆船賽正式開始©Rolex, Daniel Forster
Photo 5 of 6 MANDRAKE III ©Rolex, Daniel Forster
Photo 6 of 6 MOD 70 Beau Geste ©Rolex, Daniel Forster

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