「台灣過去只有海鮮文化,而沒有海洋文化。」巨星造船董事長陶君亮造船追逐航海夢

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July 10, 2018 | BY Lulu Tsai

台灣四面環海,理應有著發展海洋休閒事業的最佳的條件,但是在台灣歷史背景與整體大環境等因素的限制之下,直至近幾年才開始積極發展海洋休閒事業。而這對迄今打造了1,500多艘遊艇,並將其行銷到世界各地的巨星造船董事長陶君亮而言,更多的是要迎頭趕上國際的使命與責任,「台灣過去只有海鮮文化,而沒有海洋文化。」陶君亮有感而發地說道。也因為如此,他30多年來不斷致力於推動台灣遊艇開發。

從中國海專畢業之後,陶君亮在海軍服了兩年的兵役,而後便開啟了他的跑船生涯,只因為自己那一股對大海濃烈的熱情。跑船三年的時間裡,每一天對他而言都是挑戰,也影響了他日後的眼界,「對我來說,跑船這幾年對我的人生是一個啟發,(其中的收穫)是花錢都買不到的。我的思維、高度與眼界都因此而不同。」儘管後來因為家庭而毅然決然選擇回到陸上發展,陶君亮依舊沒有放棄自己熱愛的船,他直接進入造船領域,並在1983年創立的巨星造船。從跑船到造船,他讓我們看到一個人是如何將自己喜歡的事物做到極致的決心。 

台灣有著遊艇王國的美名,可想見遊艇製造大廠絕對不少,而巨星造船能在這強烈的競爭之下,依舊保有一席之地,其實力絕對不容小覷。而在我們親身踏上巨星造船所打造的諾瓦帝遊艇之後,對其成功心法有了進一步的了解。陶君亮用心了解全球買家的心理與需求,巨星造船不僅造遊艇,更將遊艇打造成獨一無二的精品。一踏入遊艇船艙,放眼所見、耳邊所聽到的,從沙發椅、抱枕、擺飾到音響等所有內裝,都是精心打造的生活風格品味,而且每一艘船的風格都不盡相同。陶君亮更自豪地說:「我們的船只有一種規格,叫頂級尊榮版。」他同時也強調巨星造船的經營理念是長遠且永續的,當購買遊艇的合約一成立,他們的服務才真正開始。除此之外,遊艇的尺寸也是關鍵,台灣遊艇大廠能夠打造100呎、150呎以上的遊艇,不過他選擇將重心放在最有競爭力的50至84呎的遊艇,而這,正是市場中最容易接受的遊艇尺寸。

長年因為工作而不斷造訪亞洲與歐美等國家的陶君亮,也觀察到其中遊艇文化的差異,對歐美國家的遊艇玩家來說,玩船是一種生活型態;而對亞洲國家的玩家而言,還是比較偏向將其視為是點綴生活的渡假方式。未來,他更希望將自己多年來在這個行業的所聽所見回饋給台灣社會,他從自己熱愛海洋的心出發,期望帶動台灣海洋休閒事業的發展,並積極與國際接軌,「對海洋休閒的推動,我義不容辭。」

旅行時隨身會攜帶的三樣東西?

我喜歡帶著帽子,看去哪裡,熱的地方就帶草帽。我也喜歡帶著一本喜歡的書,在飛機上或是轉機的時候可以看,最後還有音樂。

讓你不斷造訪的地方?

很多,像是美國很多城市,西雅圖或東岸的安納波里市Annapolis,那邊整個城市的海洋風很濃厚,街上賣的都是跟船有關的東西,整個很對味。

下次會想規畫去那裡旅行?

最近想去西班牙,我在學校學過西班牙文,講得也還可以,因為我工作的關係,跟巴拉圭這些西語系的國家很常往來,但是我卻沒去過西班牙,所以想規畫去至少一個禮拜的時間,稍微深入一些。也不知道是什麼原因,我年輕的時候對西班牙就有一種憧憬。

誰是你的最佳旅伴?

我的領導(笑),我太太,差不多有出國她都一起。

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