義式訂製風格風靡全球,但別以為只有華服或是鞋履,Sanlorenzo能為客戶打造獨一無二的專屬遊艇,只要在安全考量範圍內,任何風格都沒有上限。自2004年買下該公司的品牌總裁暨執行長Massimo Perotti,被業界譽為天才型企業家,他將亞洲視為接下來的重點市場,他認為亞洲奢華市場已漸趨成熟,而他所要傳達的訊息就是:Sanlorenzo的遊艇就是比其他品牌來得高檔。

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Sanlorenzo總裁暨執行長Massimo Perotti。圖片提供/Sanlorenzo

創立於1958年的Sanlorenzo是高級訂製遊艇中的領導品牌,在義大利擁有Ameglia、Viareggio與La Spezia三家製船廠,2014年,Sanlorenzo更成為全球排名第二的生產24公尺以上遊艇的製船廠。Sanlorenzo將產品線分為兩大區塊:遊艇yacht與超級遊艇super yacht,這兩者主要差別在材質,遊艇使用的是玻璃纖維、而超級遊艇則是以鋼鐵製造。品牌行銷總監Mario Gornati表示,為了維持訂製的品質以及避免價格競爭,Sanlorenzo最小的尺寸從24公尺起跳。 

Sanlorenzo總裁暨執行長Massimo Perotti於2004年買下該公司,這是在他離開20年工作的Azimut-Benetti後的動作;Perotti並在2016世界遊艇盛典上獲頒「年度風雲人物大獎」,表彰其帶領Sanlorenzo所創下的種種佳績。

該公司在創立之初即將自己定位在相當高端的奢華遊艇頂尖品牌,但當時的規模卻不大,從四千萬歐元資本額、75位員工並以義大利本地市場為主。而在Perotti接手後的五六年期間,Sanlorenzo增資至兩億歐元並擴充產品線、增建船廠以及拓展國際市場。2008年,遊艇產業因為當時的金融危機遭遇到嚴重的波及,不少同行都因此關門大吉,儘管Sanlorenzo亦受到影響卻依舊能維持一定的水準,並在2013年景氣回升後,從兩億再次增長至三億歐元。「對於這樣的發展,我個人相當滿意,尤其是我們穩居頂級遊艇市場的龍頭地位,特別是在30至40公尺的產品線,而Sanlorenzo未來也將更積極擴展大型遊艇,2016年買下La Spezia船廠就是為了這個目的。」Perotti說,這個目標其實是自然而然發展而來,「許多客戶從24、30到40公尺開始下手,現在,他們會渴望更大型的遊艇,像是65到70公尺。」事實上,Sanlorenzo有80%的客戶都是回頭客。

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看準亞洲航海市場,Sanlorenzo摩拳擦掌準備讓亞洲客戶看見他們無論在設計美學或是製作遊艇的 專業上,無可取代的價值。圖片提供/Sanlorenzo

Perotti接著提到目前公司的第二個目標就是亞洲市場,儘管中國打奢政策讓他們遭遇了一些阻礙,畢竟珠寶腕錶可以被收藏在保險箱中不被發現,但遊艇卻是一定要安置在人人可見的碼頭裡。然而,2013年Sanlorenzo與中國新大洲控股公司(Sundiro Holdings)簽署合資合約;2015年並選擇辛普森遊艇(Simpson Marine)作為其亞洲獨家代理,即可看出他們對亞洲市場的決心。

除了必須面對政策與公共建設的客觀性條件,Perotti覺得最大的考驗其實來自市場對於遊艇的成熟度。他回想起某次在中國海南遊艇展的經驗,有位中國客戶拿著三家遊艇的報價單問他:「為什麼Sanlorenzo的價格比較高?」Perotti說那是他人生中遇到最難以回答的問題,畢竟在沒有產品現身說法、面對的又是對遊艇產業不熟悉的客戶,是很難讓他們理解Sanlorenzo的價值。「我們的價格之所以高於其他品牌,是因為我們做工精緻完美、設計無可比擬以及用料高檔實在,在Sanlorenzo的遊艇上你感覺像在陸地上的家、而不是海上的船。」Perotti補充說:「亞洲的奢華市場越趨成熟,消費者已經能夠欣賞Louis Vuitton、Hermes、Gucci、Lora Piana的價值所在,而我們所要做的也與精品品牌相似,我們希望能傳達的訊息是:Sanlorenzo的遊艇就是比其他品牌來得高檔。」 


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Sanlorenzo能依照客戶需求,完全訂製屬於他們想要的風格。圖片提供/Sanlorenzo


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Sanlorenzo能依照客戶需求,完全訂製屬於他們想要的風格。圖片提供/Sanlorenzo


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Sanlorenzo能依照客戶需求,完全訂製屬於他們想要的風格。圖片提供/Sanlorenzo


 

Perotti表示,Sanlorenzo在今年坎城遊艇展展示的SX88是品牌的全新產品線,這是特別為較年輕的遊艇愛好者(50歲左右)所設計,他們熱愛海洋,喜歡使用水上玩具(如水上摩托車)藉此更接近大海,並會以遊艇作為他們權力與身份的展示象徵。「SX88就是為了符合這群顧客的需求:船體夠大到展示其地位,以及能乘載水上玩具讓他們更盡情享受海上活動。」

為了能讓產業持續發展,Perotti也沒忘記教育傳承的重要性,他將進行Sanlorenzo Academy計畫,在La Spezia製船廠開設一間小型的大學,試圖讓人才留在遊艇產業。「人才是整個產業的關鍵,也是讓客戶滿意的核心。」Perotti開玩笑地說,Sanlorenzo將以積極的方式、而非黑手黨的形式,從人才端就開始控制產品的品質以及售後服務,藉此達到客戶百分百滿意的終極目標。 

接手Sanlorenzo後,為了瞭解產品的特性,Perotti在船上待數年的時間,他回想說,夏天還算愉悅,冬天則很辛苦,但也因為這些經驗讓他更加了解原有產品的不足之處,「高品質的目標是一步一步達成的,絕對沒有一步登天的事。你必須先發現問題所在,然後不斷測試,找出解決方案,如此慢慢地將產品改造成更完美的階段。」

「成功代表很多努力、很多犧牲,如果你必須犧牲這麼多,那麼支撐你的勢必就是『熱情』,因此,選擇你真正熱愛的事情是首要條件;當然,你也必須有相當的智慧瞭解自己到底熱愛的是什麼。」而他最感到驕傲的也是他的員工對遊艇產業的熱情,這也是Sanlorenzo能成功的最主要原因。