Model Year 2020 Asset Capture Production MY20.
Cover Model Year 2020 Asset Capture Production MY20.
對於喜歡人哈雷Harley-Davidson 的騎士來說,擁有哈雷是一種追求絕對自由、貼近飛翔及釋放靈魂的信念,也是一個完全獨一無二的選擇,因為全世界沒有一台哈雷是一模一樣的。此次全新的2020年式TOURING及CVO系列,標配全新Reflex™騎士防護系統 (REFLEXTM Defensive Rider Systems, RDRS),同時結合多項高端電子系統,包括彎道電子連動刹車ABS、彎道循跡控制系統、阻力矩打滑控制系統、車輛穩定控制、胎壓監測系統。其中精選TOURING Road King Special車款台灣僅10台。
Tatler Asia
Model Year 2020 Asset Capture Photography.
Above Model Year 2020 Asset Capture Photography.

彎道電子連動刹車ABS,可以在轉彎時強化電子連結煞車系統,也就是當系統接收到傾角改變、車輛即將轉彎時,聯動刹車和 ABS 防鎖死剎車系統反應也會隨之提升。轉彎強化AB則可以在彎道煞車時平衡煞車和輪胎接觸面的作用力,讓騎士即使於彎道剎車,也不易失去抓地力。彎道循跡控制系統可避免車輛轉彎時打滑。更可以透過車輪感測器偵測,當車輛在雨天、路況驟變時加速而車輪轉速異常,C-TCS可以抑制車輛打滑,維持車輛行駛的方向。

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Above Model Year 2020 Asset Capture Photography.

阻力矩打滑控制系統可減少在濕滑路面上突然換檔或減速時,後輪過度打滑現象。當 DSCS 偵測到減速時後輪旋轉過速,會調整引擎的扭力傳遞,讓後輪速度與行車速度更能妥善配合。車輛穩定控制主要功能是使用煞車壓力來防止機車滑動,在山坡、上橋或停車坡道上起步時騎乘更容易。胎壓監測系統會在低胎壓時,於螢幕上閃燈提醒騎士注意。保持適當的胎壓對於車輛性能和輪胎壽命至關重要。

為了爭取讓更多的台灣棋士享受哈雷的騎乘快感,台灣總代理太古鼎翰表示,極力向原廠爭取過後此次2020年式TOURING新車將不會調漲,而且更精選原廠哈雷皮衣及限量臂章預備給台灣車友。台灣目前除了有精選的TOURING Road King Special車款外,還有頂級CVO車系同步限量預購,CVO™ Street Glide®, CVO™ Road Glide®, CVO™ Limited, CVO™ Trike Glide等多款選擇。

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