台灣Audi近年陸續引進旗下S系列車款，從迷你車S1、掀背鋼砲S3、運動化五門旅行車S4 Avant與S6 Avant到豪華的S8大型房車，產品陣容已屬完備，唯一的遺珠之憾為缺少SUV車型，這回S Q5的導入，再次使得國內的S性能家族陣容更為完備。
Audi S Q5。
2012年，奧迪以旗下的中型SUV為藍本，推出搭載3.0升V6 TDI柴油引擎的S Q5，成為S Model第一部搭配柴油引擎的車款，隔年，品牌為讓消費者有更豐富的選擇，再度推出汽油3.0升V6機械增壓引擎的S Q5。三月初，台灣奧迪汽車藉著媒體春酒及創立六週年慶祝活動，同步宣告正式引進汽油版S Q5，建議售價為新台幣329萬元。我們很幸運在6月開始正式交車前，深刻體驗了這款性能不俗的新車。
雖然S Q5在外觀細節上與一般的Q5有諸多細節上的差異，例如S Model專屬的金屬色塗裝後視鏡殼、鋁合金車頂架、21吋五幅雙肋鋁圈、車頭水箱罩與車尾專屬S徽飾等，但在扮像上仍缺少一般性能車款劍拔弩張的暴力肌肉感，而是以一種獨特且低調內斂的方式，隱晦地透露出S Q5在性能上絕對不是個好惹的狠角色。
從品牌公關手中接過鑰匙，發動引擎的一瞬間，雙邊四出尾管發出低沈渾厚的怒吼，在寧靜的地下停車場中，威猛的聲浪更是扣人心弦，再度提醒筆者它是一部正港的S Model性能 SUV，而非一般僅外觀及內裝加裝運動化套件的S Line奧迪汽車。S Q5搭載一具3.0升V6機械增壓引擎，動力輸出高達354hp/47.9kgm，0-100km/h加速與極速則分別為5.4秒及250km/h，光是數據就相當誘人。
實際上路，在市區道路的車陣中徐緩而行，超越三百匹的馬力與強勁扭力並不會讓人有難以駕馭之感，油門反應極為線性，8速手自排變箱的換檔反應亦顯柔順，且低速扭力飽滿，並不會有大馬力車種低速時嚴重的頓挫感覺，更不會像是部分渦輪增壓車容易產生動力落差而導致的暴衝感，行雲流水的順暢表現猶如大排氣量的自然進氣引擎，加上優異的車室隔音與Comfort行車模式下的低鳴聲浪，幾乎嗅不到一絲性能味。
來到寬闊的北海岸公路，將Audi drive select可程式車身動態系統切至Dynamic模式、並將八速手自排變速箱切到S模式，S Q5瞬間像是被打通任督二脈般，油門與換檔反應瞬間變得積極，稍微加深踏板，轉速指針便迅速朝紅線區挺進，一旦超過3,000rpm，車尾四出尾管中的其中兩隻，內置閥門會自動開啟，不但可確保高轉速時的排氣順暢，更營造出讓人熱血沸騰的悅耳聲浪，讓原本斯文的S Q5，瞬間成為運動健將，隨著景物快速像後飛逝，吞噬每吋柏油路面。「動靜皆宜」，我想正是形容S Q5最貼切不過的詞彙。
由於新車仍懸掛試車牌，無法在筆直的國道上行駛，因此在抵達北海岸之前，筆者經過了一段蜿蜒的山路，正好可以體驗S Q5的底盤表現。為對應強大的動力輸出，S Q5採用了車高降低30mm的S跑車化懸吊，試駕車另選配21吋胎圈組（標配尺寸為255/45R20），但避震器組尼卻仍偏舒適取向，高速過彎時SUV先天較高的重心仍讓人忍不住稍收油門，但在quattro恆時四驅系統的輔助下，轉向趨於中性，不會有明顯的轉向不足或過度的現象，至於對顛簸路面的碎震處理，則表顯的可圈可點，即使後座乘客也不容易感到令人不適的劇烈彈跳，整體而言，Q S5的底盤回饋，在舒適與操控間，取得了相當不錯之平衡，若真要雞蛋裡挑骨頭，可能就是方向盤輔助力道過大，失去了些許路感吧！
既為國內Q5車系中的性能旗艦，S Q5的內裝自然也相當豪華且充滿跑格，舉凡附腿靠支撐調整的Alcantara 麂皮/真皮雙色跑車座椅、Carbon Atlas碳纖維飾板、S Q5專屬式樣排檔頭及儀表板，均一應俱全，連部分Q5車款列為選配的超大面積全景天窗，在S Q5上都列為標配。而後座椅背可4/6傾倒的設計，讓行李廂空間可在540～1560公升之間自由變化，足敷一般小家庭短程旅行之用。
安全部分一向是奧迪多所著墨的部份，全車除標配此級距SUV該有的六氣囊、ASR循跡防滑系統、ESC動態穩定系統、斜坡起步輔助系統外，更將輕度Off-road可能會使用到的陡坡緩降系統列為標配，此外，比較特殊的是車頂搭載奧迪獨創的車頂置物架偵測裝置，在車頂鋁合金橫桿裝上後，會隨上面的負載及車身的重心變化，事實改變ESC動態穩定系統參數，讓車輛隨時保有最穩定的操控性能。
在短暫的相處時光中，筆者深刻體會到新車介於舒適與性能間，極為平衡的操控、強悍的動力、組裝品質與質感均優的內裝，以及舒適的前、後座空間，S Q5的面面俱到，讓筆者留下了深刻且美好的試駕印象！（攝影／張光宇＠Jelly、圖片提供／Audi）
向右看更多照片：
Audi S Q5的外型。
向右看更多照片：
Audi S Q5的內裝概況。
向右看更多照片：
平底式跑車方向盤握感優異；灰底儀錶板為RS5專屬，辨識性優良。
向右看更多照片：
3.0升V6機械增壓引擎可爆發354hp/47.9kgm最大動力，輸出線性且油門反應接近大排氣量自然進氣車款。
向右看更多照片：
SQ5配置多活塞卡鉗，提供優異制動力。
向右看更多照片：
碳纖維飾板及專屬排檔桿，將車艙妝點得更有性能味。
向右看更多照片：
駕駛者可透過MMI介面調整Audi Drive Select可程式車身動態系統，賦予車輛迥異的駕馭風格；中文化顯示幕除具影音娛樂功能外，另附GPS系統。
向右看更多照片：
專屬跑車座椅支撐性優異，並附手動腿靠調整；全景天窗使得車室更顯寬敞明亮。
向右看更多照片：
具10只揚聲器的高傳真B & O音響系統為SQ5標配，帶來震撼力十足的聽覺饗宴。
Audi S Q5規格表：
引擎：3.0升V6機械增壓
最大馬力：354匹（6000~6500rpm）
最大扭力：47.9公斤米（4000~4500rpm）
變速箱：Tiptronic 8速手自排
驅動方式：quattro恆時四輪驅動
加速：5.4秒（0～100km/h）
極速：250km/h
車身尺寸：4644x1911x1624mm（長x寬x高）
軸距：2813mm
車重：1895kg