荷蘭第四大城烏特勒支市重新擴建了火車站和歷史中心，與此同時他們也在原址上建造了一座全世界最大的自行車停車場，該停車場可以容納1.25萬輛自行車停放，並且設有專用自行車綠色車道，連結城市的主要幹道。
這是世界上第一個專門為穿梭城市而設計的自行車停車場與自行車專用道，整個停車場大樓由中央系統控制，規劃的自行車道除了可以通往各大幹道之外，也可以通往任何交通運輸中心，使用的磁卡同時也可用於其他公共交通運輸系統。樓梯井和隧道，都能夠直接讓自行車通向廣場、火車站主樓和月台等地，簡單來說，這整棟大樓就是為了自行車出行專用所設計。
電梯井設計成玻璃天井樣式，以確保有充足的日照和良好的定位，主要建材則選用混擬土、鋼筋和木頭等耐用性材料，可讓室內保有溫馨感與加強結構。為此，在提出建案時就已經獲得了混擬土材料機構創立的至高榮譽獎項「Betonprijs 2017」。
支撐主要天棚的三根巨大混擬土成喇叭狀，由下往上延伸，底部為直徑為5公尺長的圓形，到了頂部後縮減為直徑1.2公尺，每根都採用獨立灌漿，以確定支撐的穩定性。雖說這裡是一個以環境保護為出發點的自行車停車場，但實際上它擁有綜合性的功能，除了能讓更多的居民與通勤者減少機動車輛的使用外，還能作為一種公共交通樞紐的轉換地，甚至還設置賣場供民眾休閒購物。建築事務所聲稱，這樣的改變最少可以減少城市中95%的二氧化碳排放量。
由於是在舊有建物上擴建，所以新開發的建設，都以沒有增加更多的污染為前提。建築團隊有效利用玻璃天井和外圍牆上的大型窗戶，帶來充足光線，再加上少許LED燈設置，讓一般給人陰暗的停車場，成了明亮寬敞的開闊空間。
這座全世界最大的自行車停車場從2017年8月即陸續完工開放，直至2018年底才將停車場部分擴建完成。目前使採取24小時開放，若使用公共運輸磁卡，則可以享有免費停車一天的優待。
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