Cover Photo by Volkswagen
如果講到可以被列為收藏的老車系列,絕對少不了Volkswagen(福斯汽車),對於老車玩家而言,最大的致命傷就是無法跟進不斷更新的環保法規。雖然可以汰換引擎,但也有可能因為規格問題所以無法契合。所以現在就有車廠把腦筋動到純電系統上。
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如果是將引擎改為純電配置的話,再彈性與適應性上相對較大。因為電動馬達尺寸不大,安裝位置也可以依照需求改變,電池組更有各種容量可供搭配,配線上受到的限制也比油箱少很多,再加上而零排放的特性,在面對嚴格的環保排放法規是,更是沒有什麼好懼怕的。

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有鑒於此,美國Volkswagen就決定找來專精電池動力系統移植的改裝廠EV West共同合作,從e-Golf上拆下整套動力系統和電池系統,將其安裝到一輛1972年的Volkswagen超經典老車Type 2 Bus上,最後,Volkswagen還將其命名為e-Bus。

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經過改裝的e-Bus,純電動力系統可輸出100kW動力,約136匹馬力,搭配35.8kWh容量的電池,最大續航力估計可以達到200公里左右。相較於原車的60匹4缸引擎,改裝後的e-Bus馬力爆棚,跟本就不在同一級別上。

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這是美國Volkswagen所實施的獨立計畫,也就是說這台e-Bus也是全球唯一的一台。Volkswagen表示,目前沒有大量改裝的計畫,但是未來或許會是個案而進行接單協助改裝。

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