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Homes世界第一個跨境纜車站!中、俄越過黑龍江互通,僅需3.5分鐘

世界第一個跨境纜車站!中、俄越過黑龍江互通,僅需3.5分鐘

世界第一個跨境纜車站!中、俄越過黑龍江互通,僅需3.5分鐘
All images courtesy of the UNStudio Architecture。
By Kelly Lu
August 08, 2019

繼瑞典哥德堡和荷蘭阿姆斯特丹的纜車設計之後,荷蘭的知名建築事務所UNStudio最近又贏得了世界上第一個跨境纜車的競圖。該纜車將載運黑龍江(俄國稱之為阿穆爾河)兩邊的乘客,橫跨俄羅斯和中國邊境。

纜車站分別設立在中國的黑河市與俄羅斯的布拉戈維申斯克市(Благовещенск,以下簡稱布市,中國稱之為海蘭泡),擁有2條纜車線和4個客艙 ,每個客艙可容納60名乘客和額外的行李空間, 整個行程時間約為7.5分鐘,而實際纜車車程僅需3.5分鐘。

中國的黑河市與俄國的布市,因為黑龍江而劃定了自然邊界。黑龍江在冬季冰層漸厚時,通過雙方人民的往來,擔當起維繫兩座城市之間貿易、商業和社會文化的的關係,對雙方來說都具有一定的歷史意義。

UNStudio創始人及首席建築師Ben van Berkel表示,「纜車系統提供了一種可持續、極其快速且可靠高效的新型公共交通工具。除了實際的搭乘用途,纜車也是一種非常適合旅遊的方式,因為它們使我們能夠以全新的方式看到和體驗我們的城市。」

纜車站以黑龍江做為視覺聯繫,以布市為主要的纜車站,先是在江面建造一個朝向黑河的高架景觀台,然後構築從纜車到達月台後回顧布市的景觀。纜車沿線會順著著江邊的金色沙灘移動,讓自然景觀與纜車路線直接建立了連結。

為了直接抵達市中心黃金地帶,整體建築將會以高架形式設計,在布市的站台也會以階梯方式,構造出一個城市看台,將站台前的廣場呈現出共享公共空間姿態。整體更以友好開放空間來指引遊客方向,讓遊客從抵達月台後即會不自覺穿越商業、美食、文化等空間。纜車站的屋頂設計成了高架式城市公園,這與江邊景色可以互相呼應周邊,讓車站悄然隱於自然景觀中。

Ben van Berkel指出,「當它穿過阿穆爾河的自然邊界時,布拉戈維申斯克–黑河纜車將成為第一個連接兩個國家和文化的纜車系統。這一背景為布拉戈維申斯克纜車站提供了豐富的設計靈感,該纜車站不僅呼應其周邊城市環境,同時成為文化身份的象徵,也是文化交融的舞台。」

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