Porsche在16年前推出第一款跨界休旅車Cayenne震撼世人目光，現在第三代車款將成為Andre Lam杜拜沙漠之旅的最佳夥伴。
Above Porsche Cayenne通過各式極地測試，包含急凍的北極和酷熱的撒哈拉沙漠，以確保車子在任何氣候中都能正常運作。圖片提供／Porsche
當Porsche於2002年宣布推出SUV車款後，車壇一片譁然。不過，這可說是Porsche做過最正確的決定，Cayenne至今仍是最暢銷的車款。由於太過熱銷，Porsche甚至一度考慮要併購合作夥伴Volkswagen。雖然最後沒有成真，但Cayenne的人氣扶搖直上，現在已經進入第三代。老大哥Cayenne的成功也催生較小型的Macan車款，暢銷程度更勝一籌。
最新一代Cayenne在外觀設計上並無太大改變，尤其如果只看前面，很難看出與前代之間的差異。不過若從後面看，就會發現不同之處：Porsche這次在車尾加入水平的全寬LED燈條。雖然車身稍微變大，但設計師可是揮刀大砍了65公斤，等於一個成年乘客的體重。還有一個細微的差異在於Cayenne的後輪比前輪稍大，就像正統的跑車一樣；另外加裝改良版的Porsche 911後輪轉向系統，靈活性、穩定性與轉向能力都有所提升。
Above 新款Cayenne的設計可說是升級而非改版，雖然車身鈑件全部更新，但一般人第一眼僅會注意到全新的全寬車尾燈。圖片提供／Porsche
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