話雖如此，Ferrari 並未因此而滿足，再下一城推出定位更明確的 Portofino 車款，帶給車主比 California 再進階的表現。該車款極速可達 320km/h，還擁有 600 匹馬力，而 且 0 到 100 公里加速僅需 3.5 秒。不只跑得比前輩快，Portofino 的速度更逼近高階車款 Ferrari GTC4 Lusso T。此外，其搭載的全新底盤比 California T 的底盤堅固三分之一，重量卻少了 80 公斤。

論美學設計，Portofino 更性感撩人，這次 Ferrari 還推出最新獨家 Rosso Portofino 紅色系，向同名的義大利沿岸小鎮致敬。Fastback 斜背設計則讓人聯想到頂尖躍馬 F12 Berlinetta，也就是該品牌史上最強大的自然進氣 12 缸跑車。

接著來談技術細節。這台車搭載頂級 F1- DCT 變速箱，渦輪遲滯現象已降低至幾乎感覺不到，就好像是在開一台自然進氣引擎車，而非渦輪增壓車。駕駛體驗同樣大大升級，多虧 Ferrari 精心研發的電動輔助轉向系統，在任何情境下都能給予正確的反饋。此外，這台車還搭載了適度升級的懸吊控制系統，以及 MagneRide 避震器，兩者都是頂級 Ferrari 車款才會出現的配備。有了這些特色，Portofino 無疑可擠進市面上頂尖 GT 跑車的行列。 

這些改良和升級也幫助車主更能與車子融 為一體。如果 California T 讓你開起來覺得 有距離感,那麼 Portofino 則能讓你深刻感 受每趟旅程的每個細微之處。車主不只更能 了解路面情況,也能享受這台車優異的性能 表現,而且實際體驗可是比數據所呈現的還 要好上許多。

FERRARI PORTOFINO

車身：雙門跑車，鋁合金車體
引擎：3.9升V8 Biturbo雙渦輪增壓
最大馬力：600bhp（轉速7,500rpm）
最大扭力：760Nm（轉速3,000-5,250rpm）
傳動系統：七速F-1 DCT變速箱
加速時間：0-100km/h 加速3.5秒
極速：320km/h
油耗：10.7L/100km（組合模式）
售價：台幣1,228萬元起（不含擁車證COE）
代理商：臺灣蒙地拿股份有限公司

最後衝刺

入門款 Portofino 對 Ferrari 新車主來說是很好的起點，但老車主看上的多半是旗艦超跑812 Superfast。這台擁有800匹馬力的野獸人人都可入手，但只有少數人能駕馭。812 Superfast經過精密研發並加入後輪轉向系統，因此速度比飆速猛獸F12 Berlinetta更快，但開起來卻不那麼膽顫心驚。 

這台超跑從零到一百公里加速僅需短短2.9秒，在持續攀升至340km/h最高時速的過程中更會發出令人背脊發涼的嘶吼聲，但若以正常速度行駛，野獸立刻變得溫馴，讓車主可以放鬆並享受每分每秒。與Portofino一樣，這樣的收放自如部分歸功於改良的電動輔助轉向系統，讓你不管是飆速或慢速行駛都能樂在其中。

最後，812 Superfast延續了Ferrari的重要傳統，因為這是該車廠最後一款搭載自然進氣V12引擎的車，經典地位在未來也將繼續屹立不搖。

翻譯／Lindsay Hou