Ferrari（法拉利）V8 雙座Berlinetta經典跑車，可以說是所有車迷的渴望。首次在台灣亮相的Ferrari F8 Tributo，更是Ferrari經典雙座跑車的巔峰，一如其名，Ferrari F8 Tributo的誕生，即是向品牌史上最強勁的 V8引擎致敬。
Ferrari F8 Tributo所搭載的V8渦輪增壓引擎，已經使用在多款Ferrari 跑車上，在經過全新調校後，擁有不同功率以適應不同車型的動力需求，同時Ferrari V8已連續第四年摘下「國際年度引擎大獎 — International Engine of the Year」，甚至拿下20年評選歷史中至高無上的「巔峰引擎大獎 — Best of the Best」。
這顆V8引擎擁有720cv的最大輸出功率及185cv/l的優異馬力公升比，當轉速達到3,250轉/分時，峰值扭力更可達770牛頓米，比488GTB高出10牛頓米，幾乎可以說是Ferrari史上非特殊車型中最強勁的V8引擎。
Ferrari F8 Tributo車型由Ferrari Styling Centre打造，整個團隊沿襲了Ferrari的設計基因，賦予車型簡潔、銳利的線條，並採用Ferrari在GT賽事和Ferrari Challenge賽事中所積累的賽道經驗，讓全新跑車的空氣力學效率較488 GTB提升10%，包括車頭的S-Duct空氣動力通道，與新款LED大燈的L 型設計，皆納入空氣力學效率的充分考量，用以實現高速過彎表現時的酣暢淋漓、激情澎湃。
此外，Ferrari F8 Tributo的後窗更採用源於Ferrari V8車型F40的經典設計，以超輕Lexan材質製成，不但能輕易飽覽引擎室，更希望向V8引擎致敬的同時，能增添運動化氣息。
座艙設計保留Berlinetta經典車型的中後置引擎設定，包括儀錶板、門板的各類零件及元素等也進行了重新設計。全新Ferrari F8 Tributo更配備新一代方向盤和控制鍵，及全新設計的標配座椅。其他像是圓形出風口由鋁質包圍點綴（可選配碳纖維材質），中央圓形出風口下方鑲嵌一塊向儀錶盤延伸的鋁制帆形面板，採用碳纖維飾條將上下兩部分劃分開來，令儀錶板的造型更為搶眼突出等，都可以看出此次在Ferrari在內裝上想要有所突破。
全新內裝還包括可選配的7吋乘客側觸控式螢幕，以及Ferrari經典儀錶設計。中橋除了強化內裝與全新懸浮式設計外，其實主要還是為了彰顯Ferrari F8 Tributo的運動流線型風格。
Ferrari F8 Tributo - 技術規格
引擎類型：90度V8雙渦輪增壓引擎
總體排量：3,902cc
最大輸出功率 *：720cv （530kW）@ 7,000轉/分
峰值扭力*：770 牛頓米 @ 3,250轉/分
功率係數：185cv/l
引擎最大轉速：8,000轉/分
壓縮比：9.6:1
制動系統：前398 x 223 x 38毫米/後360 x 233 x 32毫米
變速箱：七速F1雙離合變速箱
性能
0-100千米/時：2.90秒
0-200千米/時：7.8秒
最高時速：340 公里/時
Fiorano賽道圈速：1’22.5”
