BMW2019年3月首先發表了8 系列車款,緊接著又在5月份發表了旗艦休旅X7系列,在該品牌所開創的Luxury Class當代豪華車級距中,可以感受到車廠在不斷的提供一種專屬的奢華享受。而在這個級距的房車市場裡備受矚目的「7系列」,在宣布小改款後,也隨著前者角度,正式進軍台灣市場。
代號G11與G12的第6代7系列,在小改款後,最明顯的特徵就是打掉重做的招牌雙腎型格柵,由單件式環繞框架構成,並且面積增大了40%,而且為了提供更強大的視覺效果,車頭的最高點比前款調高了約5公分左右,並加入了BMW所強調的科技元素。例如水箱護罩採用了主動式進氣配備、Glare-Free光型變化的LED頭燈以及新世代的Personal Co-Pilot駕駛輔助等。不論一般版、長軸版或是M Sport版本等,在空氣力學設計上利用Air Curtain空氣簾,能有效的將行駛間的氣流引入前輪、並自側邊帶出,用以增加高速行駛時的穩定度。
在車系上,台灣市場此次共引進5種動力單元,包括730i、730d、740i M Sport、740Li、750Li xDrive和M760Li xDrive。承襲一慣的設計,車身曲線仍舊偏向簡約優雅,包含略為偏長的車頭比例、優美的A柱與C柱造型等,即便是車側也沒有過多的肌理稜線勾勒,即便車身採用了Carbon Core複合式碳纖維車體結構,卻未過度強化車身在運動性能形而上的表現。小改款前7系列的氣簾出口較為傾斜,在小改款後則改以直立造型,搭配延伸線條成為一道L字刀鋒,加上車尾下方的左右雙邊排氣飾管,以及連線式的尾燈造型,整體來說仍舊保持了沈穩大氣的走向。